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 Manifold Failure

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MessaggioTitolo: Manifold Failure   Manifold Failure EmptyMar 02 Dic 2008, 11:06

In caso di Failure del manifold perdita di gas su entrambi (causa urto) gli innesti.....come vi comportate? Manifold Failure Icon_biggrin Manifold Failure Icon_biggrin
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MessaggioTitolo: Re: Manifold Failure   Manifold Failure EmptyLun 22 Dic 2008, 13:27

Nella gestione delle emergenze non contemplate questo problema?
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MessaggioTitolo: Re: Manifold Failure   Manifold Failure EmptyLun 22 Dic 2008, 13:59

A me a suo tempo questa situazione non era stata presa in esame!!!!
Però a ragionarsi un attimo......andrei da mio compagno, mi farei dare aria e inizierei immediatamente la risalita ( mare ) o prenderei la via di ritorno ( grotta ).
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MessaggioTitolo: Re: Manifold Failure   Manifold Failure EmptyLun 22 Dic 2008, 14:43

Placebo ha scritto:
A me a suo tempo questa situazione non era stata presa in esame!!!!
Però a ragionarsi un attimo......andrei da mio compagno, mi farei dare aria e inizierei immediatamente la risalita ( mare ) o prenderei la via di ritorno ( grotta ).

Perche' andresti dal tuo compagno nel senso di prendere il suo gas e non continuare a respirare dal tuo fintanto hai gas e poi al massimo prenderla dopo cosi' sfrutti il tuo gas e risparmi quello del tuo compagno fin tanto non hai finito il tuo?
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MessaggioTitolo: Re: Manifold Failure   Manifold Failure EmptyLun 22 Dic 2008, 14:48

Hai pienamente ragione Giancarlo, scrivendo di getto non ho preso in considerazione lo sfruttamento di tutto il backgas!!!!
Però bisogna anche vedere di che entità è la perdita!!
No?!
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MessaggioTitolo: Re: Manifold Failure   Manifold Failure EmptyLun 22 Dic 2008, 14:55

Placebo ha scritto:
Hai pienamente ragione Giancarlo, scrivendo di getto non ho preso in considerazione lo sfruttamento di tutto il backgas!!!!
Però bisogna anche vedere di che entità è la perdita!!
No?!
Qualsiasi sia l'entita' e' sempre consumare la propria prima di attaccarsi all'altra..............cosi' si risparmia piu' gas(considerando la somma del tuo piu' quella del tuo compagno o squadra)
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MessaggioTitolo: Re: Manifold Failure   Manifold Failure EmptyLun 22 Dic 2008, 15:13

Sante parole e bellissime procedure quelle di tutti, però una domanda devo farla.
ma che urto devi dare in immersione ad una rubinetteria per far si che si distrugga la filettatura compromettendo gli innesti con conseguente pardita di GAS non altrimenti fronteggiabile, senza che il sub si sia fatto nulla?

Cioè se si arriva a dare un urto di quel genere sifnifica che si sino verificate alcune cose:
1- sei diventato un sub incapace di gestire il tuo assetto e di capire il tuo ingombro nello spazio;
2- se sei in un relitto e dentro una grotta non hai eseguito le procedure di pianificazione e di progressione adeguate quindi avete novamente sbagliato;
3- se sei inetrato in una grotta o relitto conle dovute procedure e CMQ capiti in un crollo di trutture e/o di sassi, anche qui non hai applicato le procedure adeguate.

Quindi mi chiedo questo malfunzionamento è reale che accada oppure è solo possibile ma quantomai remoto?
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MessaggioTitolo: Re: Manifold Failure   Manifold Failure EmptyLun 22 Dic 2008, 15:24

Si ..questo caso e' remoto rispetto ad altre procedure....ma desideravo sapere il comportamento che hanno gli altri colleghi sub in caso estemo (questo)..
Ma e' luogo comune che se si hanno delle perdite sulle rubinetterie e' quella di chiudere e respirare dal compagno..che e' quella non giusta secondo me..bisogna sempre respirare dal proprio fino ad esaurimento per poi attaccarsi al cmpagno........
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MessaggioTitolo: Re: Manifold Failure   Manifold Failure EmptyGio 22 Gen 2009, 19:51

vi riporto i tempi di svuotamento di un 12l a 210bar e dotata di apeks 50 a tre diverse profondità (manuale TSA)
tempi di suotamento a 0 metri
-rottura frusta HP:22'
-rottura frusta LP:83''
-free flow erogatore:225''(3'45'')

tempi di svuotamento a 30 metri
-rottura frusta HP:21'
-rottura frusta LP:81''
-free flow erogatore :155''(3'35'')

tempi di svuotamento a 70 metri
-rottura frusta HP:21'
-rottura frusta LP:81''
-free flow erogatore:91'' (1'31'')

rispondendo ad un'altro post, questo è uno dei motivi per cui uso le bottiglie separate,
gli esercizi vanno benissimo ma dobbiamo sperare che gli inconvenienti vengano sempre al momento giusto.
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MessaggioTitolo: Re: Manifold Failure   Manifold Failure EmptySab 24 Gen 2009, 08:46

ciao,
in una situazione di emergenza quindi in questo caso una perdita da parte della rubinetteria,si dovrebbe essere in grado di chiudersi la rubinetteria in poco tempo e stando attenti a non chiudere quello sbagliato(magari allenandosi in pochi metri al lago )
se fai la giusta manutenzione alla tua attrezzatura che botta devi dargli prima di romperlo?è vero che tutto può succedere dovresti sfracellarti con lo scooter su un muro ma poi c'è sempre la testa davanti...

POTRESTI tenere il manifold libero di muoversi con i suoi pro e contro e delle manopole in gomma che attutiscono il colpo
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MessaggioTitolo: Re: Manifold Failure   Manifold Failure EmptyLun 26 Gen 2009, 03:29

dalla rubinetteria non avrai mai perdite improvvise e così drastiche e che non tene sia accorto al primo controllo sotto la superficie, tantomeno sono dell'ìde che il manifold debba avere solo la collocazione rivolta in basso dietro la nuca che la posizione più facile da raggiungere.
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MessaggioTitolo: Re: Manifold Failure   Manifold Failure EmptyLun 26 Gen 2009, 10:31

Citazione :
il manifold debba avere solo la collocazione rivolta in basso dietro la nuca che la posizione più facile da raggiungere.


Verso il basso????
scusa mica ho capito...comè che lo tieni??
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MessaggioTitolo: Re: Manifold Failure   Manifold Failure EmptyLun 26 Gen 2009, 11:29

in effetti sono stato poco chiaro, era la 01:30 AM
a -45° dall'asse verticale con le bombole indossate.
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MessaggioTitolo: Re: Manifold Failure   Manifold Failure EmptyLun 26 Gen 2009, 11:33

comunque ora vado con due mono affiancati.
il manifold l'ho usato anche ed ra comodo sopratutto quando ricaricavo a pressini parziali.
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MessaggioTitolo: Re: Manifold Failure   Manifold Failure EmptyLun 26 Gen 2009, 16:01

Mah....io uso tutt'ora ....e mi trovo benissimo e carico in tutti i modi Very Happy Very Happy Very Happy
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